נתיך מפוצץ לבדוק 2004-2005 שברולט קלאסיקה

מְחַבֵּר: Christy White
תאריך הבריאה: 8 מאי 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
2005 Chevrolet Impala 3.8 Heat not coming out. Not the heater core. Air Temperature Mode Actuator
וִידֵאוֹ: 2005 Chevrolet Impala 3.8 Heat not coming out. Not the heater core. Air Temperature Mode Actuator

הסרטון שלמעלה מראה כיצד לבדוק אם נתיכים מפוצצים במפרץ המנוע של שברולט קלאסיק שלך מ -2019 ואיפה ממוקם תרשים תיבת הנתיכים. אם אור המפה, הסטריאו, האותות הפנימיים, המושבים המחוממים, הפנסים הראשיים או הרכיבים האלקטרוניים האחרים מפסיק לפתע לעבוד, רוב הסיכויים שיש לך נתיך שהתפוצץ. נתיכים צריכים להיות תמיד הדבר הראשון שאתה בודק אם הקלאסיק שלך נתקל בקשיים חשמליים מכיוון שהם קלים יחסית לבדיקה ולא יקרים לשינוי. ככל שיש ל- Classic יותר אלקטרוניקה, כך יש לו יותר נתיכים. בחלק מהשברולט יש תיבות נתיכים מרובות בתא המנוע, לכן הקפד למצוא את הנתיכים המדוברים. לחלק מהרכיבים עשויים להיות מספר נתיכים, לכן הקפד לבדוק את כל הנתיכים המקושרים לרכיב המדובר.

אם אתה צריך להחליף נתיך מנופח בקלאסיקה שלך, וודא שאתה מחליף אותו באחד שיש לו זרם זהה לזה של הנתיך המפוצץ. אם בדיקת והחלפת הנתיך לרכיב המדובר אינה פועלת, אנו ממליצים לפנות לסיוע של מכונאי מקצועי מהימן. הם צריכים להיות מסוגלים להבין אם צריך להחליף את הרכיב או אם יש בעיה קצרה או אחרת עם הקלאסיקה שלך.