תיקון דליפות נוזלים בהעברת הילוכים שבתאי Outlook (2007-2010)

מְחַבֵּר: Gregory Harris
תאריך הבריאה: 11 אַפּרִיל 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
תיקון דליפות נוזלים בהעברת הילוכים שבתאי Outlook (2007-2010) - אוטו
תיקון דליפות נוזלים בהעברת הילוכים שבתאי Outlook (2007-2010) - אוטו

הסרטון שלמעלה מראה כיצד לתקן דליפות נוזל הולכה קלות ב- Outlook שבתאי לשנת 2019. Outlook שלך אמור להיות פועל כשאתה בודק את רמת נוזל ההולכה שלך, אחרת רמת הנוזל על המיפוד לא תהיה מדויקת. אם Outlook שלך מהסס בעת העברת הילוכים או שנראה איטי שעובר מהילוך אחד לשני (הילוך ראשון לשני, הילוך שני עד שלישי, הילוך שלישי עד רביעי וכו '), בדוק תחילה את רמת נוזל התמסורת שלך. מכניקה חסרת מצפון לרוב תציע תיקון יקר יותר, כמו בנייה מחודשת, כאשר הוספת נוזל הילוכים יתקן את Outlook שלך. אם לאחר הוספת נוזל הולכה אתה שם לב שרמת הנוזל שלך שוב נמוכה, עקוב אחר הצעדים שהודגשו בסרטון שלמעלה כדי לתקן את נזילות ההולכה ב Outlook שלך.

בחתירה של סטורנס לביצועים נוספים וחסכון בדלק טוב יותר, סטורן יוצא עם שידורים חדשניים על בסיס קבוע. לכן חשוב להשתמש בסוג נוזל ההולכה המדויק הקבוע במדריך לבעלי Outlooks שלך. ברכבים רבים עם תיבות הילוכים ידניות אין מקנה הברזל ומידת הנוזל שלהם צריכה להיבדק על ידי טכנאי רכב מכיוון שסביר להניח שהמכונית תצטרך להניף אותה במעלית.